Pocos podrían haber predicho que 2001 El rápido y el furioso, el tamaño de una pinta Punto de ruptura Estafa con un elenco de relativamente extraños, debería generar ocho secuelas, una serie derivada, un viaje en Universal Studios y una caricatura de Netflix sorprendentemente genial. En ese momento, el vehículo Vin Diesel / Paul Walker recibió críticas tibias (solo 54% en Rotten Tomatoes) pero sorprendió a todos con un primer fin de semana de $ 40 millones y un asombroso envío mundial de $ 207 millones.
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me salté Rápido 1 en los cines después de verlo fue dirigido por este terrible cráneo Filma con Joshua Jackson y, ejem, Paul Walker, pero recuerdo abrirme paso entre filas de cabezales de motores para ver Pearl Harbor Por quinta vez ¡Era joven! Reseñas de Rápido 1 no hubo acoso por parte de conocidos. Mi hermano de 12 años pensó que los autos eran realmente geniales, mientras que un amigo mío lo llamó «la película más estúpida que he visto».
Con seguridad.
En cualquier caso, pasarían dos años antes de que me sentara a mirar El rápido y el furioso. Solo lo admití porque las vistas previas hicieron que la segunda parte (nada menos que de John Singleton) pareciera la mejor película de acción de todos los tiempos. Concedido, encontré El rápido y el furioso ser estúpido, tonto y divertido; un éxito de taquilla de verano kitsch con coches de lujo, acción genial y mujeres calientes en torno a una historia moral algo cautivadora.
2 Rápido 2 EnojadoPor otro lado, fue un lío ridículo, a pesar de la presencia de la adorable Eva Mendes.
Como tal, mi interés en la franquicia se desvaneció hasta que mi hermano, ahora un joven de 20 años mucho mayor e inteligente, me convenció de que echara un vistazo. Rápido y Furioso: Deriva de Tokio, la tercera entrada de la franquicia y la primera dirigida por Justin Lin.
Para resumir: lo desenterré.
Claro, mis expectativas estaban a una pulgada del suelo, pero encontré las escenas de acción / carreras nítidas y encontré a los personajes, a saber, Southern Peace Sean Bowell de Lucas Black y el relajado Han de Sung Kung, interesantes, o al menos más interesantes que Dom. o Brian en los episodios anteriores.
Más importante, Tokyo Drift Por supuesto encendido mi interés en el Enfadado Franquicia, tanto que vi la década de 2009 Rápido y Furioso a la medianoche del primer fin de semana … y En realidad lo quiero. «Este chico Justin Lin tiene un futuro brillante», me hubiera gustado haber dicho entonces.
Tokyo Drift se para a su lado Misión: Imposible III como el mejor-que-nadie-derecho-a-ser-Dreiquel, lo suficientemente fuerte como para convertir una franquicia en rápida decadencia en una propiedad de mil millones de dólares sin un final a la vista. Me atrevo a decir sin Tokyo Drift (y la erosionada carrera de Vin Diesel), es probable que Rápido La saga termina como una línea de vehículos directos a DVD. Temblar, Hombre hueco, y legalmente Rubia. (No en serio. De hecho, casi sucedió.)
Oh, por supuesto Tokyo Drift solo obtuvo un índice de aprobación del 37% en RT y vio retornos de taquilla deprimentes, y muchos fanáticos lo llamaron así peor Entrada de Rápido Películas, pero Threequel también estableció todo lo que a los fanáticos les encanta de la franquicia hoy en día, a saber, acción salvaje y acrobacias que condimentaron los trucos típicos de las carreras callejeras; una ubicación completamente nueva que prepara el escenario para las hazañas globales de episodios futuros (y ayuda a vender la serie a los cinéfilos extranjeros); y personajes coloridos como los amantes de los bocadillos Han y Twinkie (Bow Wow), cuyos estrechos vínculos con Dom (explicados en una brillante escena posterior al crédito) allanaron el camino para futuros equipos.
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Pero la contribución más importante Tokyo Drift En la franquicia, Justin Lin lo hizo. Su creatividad los impulsó Rápido Saga trasciende sus trampas de película B en un universo completamente realizado solo disponible en Marvel y guerra de estrellas en términos de su asombrosa popularidad. (Sin mencionar la forma en que ayudó a dar forma a la serie después de la prematura muerte de Paul Walker, incluso después de dejar la silla del director después de la Parte 6.)
Sí, sí, el regreso de Diesel, junto con el resto del elenco original, obviamente alimentó el deseo de Universal de seguir adelante con 2009. Rápido y Furioso, pero la creatividad y el entusiasmo de Lin por llevar la serie a un territorio inexplorado es, en última instancia, de lo que estamos hablando. F9 como el ahorro de taquilla este verano, dos décadas después de su estreno en los cines.
Así que antes de acudir al multiplex este fin de semana para conocer las últimas Rápido y furioso Fenómeno de la cultura pop, digamos gracias Rápido y Furioso: Deriva de Tokio, la secuela difamada que encendió una franquicia de $ 6 mil millones (y más); y saludamos a un director cuyo descarado entusiasmo sigue llevando esta saga de carreras callejeras a nuevos niveles absurdos de locura.
