En su primera aparición en un largometraje en cuatro años, Joseph Gordon-Levitt juega en Amazon 7500, un thriller apretado del primer director alemán Patrick Vollrath. Gordon-Levitt, quien apareció por última vez en 2016 Snowden, interpreta a Tobias Ellis, un copiloto estadounidense que habla en voz baja y que trabaja para una aerolínea europea junto con su azafata y la madre de su hijo Gökce (Aylin Tezel).
Después de que Tobias y su capitán Michael (Carlo Kitzlinger) emprendieran una rutina y dejaran su vuelo de Berlín a París, un grupo de terroristas armados con cuchillos irrumpieron en la cabina y lograron herir gravemente a Michael y apuñalar a Tobias en el brazo. Este último aún puede sellar la cabina y ponerse en contacto con el control de tierra para hacer un aterrizaje de emergencia, pero los terroristas en la puerta amenazan con matar al resto de los pasajeros y la tripulación, incluido Gökce, si Tobias no los deja volver a entrar. .
Vollrath, cuyo cortometraje de 2015 «Everything Will Be Okay» fue nominado para un Oscar, no solo crea una prueba dolorosa para su protagonista en todos 7500 Pero también fue un desafío para él y su equipo: la película de 90 minutos se reproduce en tiempo real con un guión en gran parte improvisado y, además de unos pocos disparos iniciales, está completamente en la cabina del avión comercial.
Para lograr el máximo realismo, la producción compró un Airbus A320 fuera de servicio, cortó la parte delantera y lo usó como telón de fondo para la película. Vollrath y el camarógrafo Sebastian Thaler crean una fuerte atmósfera de claustrofobia y tensión, especialmente cuando Tobias inicia un diálogo cuidadoso con uno de los terroristas, un adolescente concienzudo llamado Vedat (Omid Memar).
7500 de ninguna manera es un thriller de acción típico, desde su manso héroe hasta su mensaje final (expresado por primera vez por Gandhi) que «ojo por ojo ciega al mundo entero». Hablamos con Patrick Vollrath sobre la creación, producción, reparto y mucho más de la película.
Den of Geek: ¿De qué se trataba esta idea y esta imagen del piloto en la cabina que hizo de esto una captura para su primera característica?
Patrick Vollrath: Realmente hubo tres ideas que se unieron para crear esta película. El primero fue crear la película en una sola habitación. Inmediatamente recordé que el avión o incluso la cabina del piloto es un gran lugar para hacer una película sin salir de esa cabina porque hay circunstancias en las que vuelas, estás a 30,000 pies sobre el piso de esta puerta, y es algo irrompible Esa fue una idea.
El segundo era realmente sobre los personajes y especialmente sobre el niño. Leí mucho sobre los niños que han abandonado sus casas de seguridad para unirse y luchar por ISIS u otras organizaciones terroristas. Siempre me ha interesado mucho por qué están haciendo esto … de eso se trata la cita al principio. Una cita muy famosa que se usa mucho, pero realmente me gustó para esta película porque realmente quería hacer una película sobre cómo romper el círculo de la violencia y no responder a la violencia con venganza y más violencia. Porque es un círculo y no puede ser la respuesta.
¿Ha cambiado mucho la película terminada en comparación con el primer tratamiento que escribió?
En primer lugar, todo estaba en la cabina, siempre fue un comienzo muy técnico cuando sabes dónde estamos, quién eres y qué tan normal es la jornada laboral. Y siempre terminaba como termina. Desde el primer dos páginas que escribí, siempre fueron estos personajes con estas ideas, por lo que no ha cambiado mucho. Dado que es una película que se reproduce en tiempo real, no se puede perder una escena aquí y allá durante la edición. Cada escena que filmamos está incluida en la película y no pudimos eliminar nada, porque, por supuesto, esto no funciona.
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¿Cuáles son los desafíos de contar la historia y desarrollar los personajes manteniéndolos a todos en este lugar muy cerrado?
Si elige hacer esto, sabe que no podrá contar todo el trasfondo de la historia, ya que es muy cursi cuando todos le dicen por qué están haciendo esto y de dónde son y todo esto. Puedes ver esto cuando disparas para filmar la película de una manera diferente y contar más información fuera de la cabina, pero cuando estamos en ella, debes intentar concentrarte y solo un pequeño indicio de su fondo dar. A veces no obtienes una explicación de por qué todos lo hacen porque eso no sucedería. Nadie explicaría por qué estaba haciendo esto.
Eso fue, por supuesto, un desafío y un desafío que acepté. Por otro lado, crea una historia realista en esta cabina y hace que cada acción y cada turno o cada turno de la acción sea muy plausible o creíble, incluso si es solo en esta habitación. Ese fue el mayor desafío. Escribir eso y escribir el guión fue mucho más difícil que filmar en la cabina.
Entiendo que compró un avión y luego usó la parte delantera de ese avión y puso a esos actores y su camarógrafo allí.
Mi principal preocupación era crear algo que funcione, en lo que todavía creas, y que funcione incluso si no sales de esta sala. Para el rodaje, fue más un desafío técnico porque el espacio es muy pequeño y no puedes tener más de tres personas en la cabina. Para hacer esto, había mucho pensamiento logístico: «¿Cómo hacemos esto? ¿Cómo lo filmamos? ¿Cómo filmamos un enfoque de estilo documental? «
También he estado trabajando con mi camarógrafo durante 10 a 12 años, no lo sé, y hemos hecho muchas películas y cortometrajes juntos. Entonces sabemos lo que queremos y no tenemos que hablar mucho al respecto. Hablamos más sobre «Bien, ¿cómo podemos hacer esto?» Al final, se necesitó mucha organización para filmar en esta cabina, muchos miembros del equipo que entendieron y entendieron los desafíos que no podemos trabajar en la cabina al mismo tiempo, no podemos abrirlo, cosas así.
El actor que interpreta al capitán del avión, Carlo Kitzlinger, también fue piloto con 25 años de experiencia de vuelo para Lufthansa. ¿Qué tan valioso fue tenerlo allí?
Era un regalo. Siempre supe que necesitamos a alguien en el set como experto, como consultor, que pueda ver cada grabación y decirnos si funciona o si es creíble. Este es nuestro personaje principal en la cabina, fue como un regalo porque lo que puede poner en un papel no puede ser otro extra, porque este tipo de comportamiento natural del piloto lo hace tan creíble, tan honesto y verdadero. Eso estuvo muy bien. Realmente miraste al piloto en el trabajo y ese siempre fue mi objetivo.
¿Cómo fue Joseph como socio en todo esto? ¿Qué tan listo estaba para involucrarse para obtener la capacitación correcta y trabajar con un guión mayormente improvisado?
En primer lugar, creo que cuando estaba a dos años de distancia, estaba realmente listo nuevamente y después de tomar un pequeño descanso y convertirse en padre y todo, estaba listo para hacer algo muy desafiante nuevamente. Y siempre dijo que esta fue la película más difícil que hizo en 30 años de actuación porque era algo con mucha improvisación. Con la configuración real, filmamos 30, 40 minutos en una sola toma. Filmamos de 10 a 20 páginas de guión de una sola vez. Está improvisado, por lo que pasamos de un golpe a otro, de una acción a la siguiente, y todo fue una decisión del actor en este momento.
También es el tipo más amable, tan abierto, tan dispuesto a hacer todo eso e invertir realmente en la película. Nada como una estrella de Hollywood cliché. Es muy amable con todos los que son un regalo. Por supuesto, para cada cineasta, cada director, especialmente para un cineasta primerizo, había mucha presión y mucho miedo para hacer su primer largometraje. Y para un gran nombre, una gran estrella, fue una gran experiencia trabajar con él.
¿Tiene planeado su próximo proyecto?
Estoy trabajando en un guión con una importante empresa estadounidense. Me ha ofrecido un ajuste y actualmente estamos trabajando en ello. Espero que sea mi próxima película y la prepararemos en unas pocas semanas. Creo que no tiene sentido estratégicamente anunciar esto ahora.
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